TomTom lance son GPS Star et baisse les prix de ses modèles connectés

Pour la rentrée, TomTom renforce sa famille de navigateurs GPS avec un modèle d'entre de gamme, le Start, commercialisé à partir de 130 euros, et deux produits connectés, les Go 750 et 950 Live (280 et 330 euros). Si le Start n'est qu'une version allégée du célèbre TomTom One, qui reste au catalogue, il inaugure un pied compact beaucoup plus facile à utiliser. Avec ce produit à l'interface simplifiée avec juste deux icônes au démarrage comme chez Garmin, la société néerlandaise cherche à recruter de nouveaux utilisateurs, les "primo accédants" qui utilisent encore des cartes routières pour voyager. Dans ses études de marché, le constructeur oublie simplement que beaucoup de consommateurs préfèrent racheter un navigateur GPS d'entrée de gamme à moins de 150 euros, plutôt que de payer la mise à jour des cartes. Même si le prix n'est en moyenne que de 80 euros, la complexité de l'opération qui nécessite l'usage d'un micro-ordinateur rebute un grand nombre de clients. Pour séduire les consommateurs, le Start met en avant les fonctions IQ Routes, pour calculer de meilleurs itinéraires en fonction des données de circulation récoltées, ainsi que le partage des mises cartographiques réalisées avec le servie Map Share. Une gamme Live 35% moins chère Plus intéressante, la gamme connectée Live est renouvelée avec les Go 750 (Europe) et Go 950 (Europe et Amérique du Nord). Pour faire court, ces deux produits équipés d'une carte Sim et d'un modem GPRS reprennent le design inauguré avec les précédents modèles et inaugurent également une interface améliorée. La signalisation de radars fixes ou mobiles est par exemple beaucoup plus simple qu'auparavant. La barre d'état a également été revue, l'affichage cartographique présente moins de crénelages et l'info trafic rassemble les informations issues des services HD trafic et de IQ Routes. Les gros rouleurs peuvent même afficher le nombre de radars sur un trajet avant de choisir un itinéraire. Et comme chez Garmin, un mode EcoRoute calcule le parcours le plus économe en carburant. Mais la très bonne surprise est à chercher du coté des prix avec une baisse significative : le 750 est proposé à 280 € et le 950 à 330 €, soit une baisse de 35% environ par rapport aux générations précédentes (740 et 940). Si un abonnement de trois mois au service Live est toujours inclus dans le prix, il faut compter 99 € pour bénéficier de ce dernier à l'année. Un prix qui ne semble pas rebuter les utilisateurs puisque TomTom annonce un taux de réabonnement de 40%. Pas aucun service à la carte n'est prévu, il est nécessaire de tout prendre en bloc : Google Search, prix du carburant, météo, alertes radars Coyote et HD Trafic. Au quotidien, ces services sont toutefois très utiles pour éviter des bouchons ou trouver une adresse avec Google Search. En termes de services, Garmin fait toutefois un peu mieux avec son navigateur connecté, le nüvi 1690 (399 € et 79 € l'abonnement annuel) qui propose les horaires d'avions et la recherche d'événements sportifs ou culturels. Nous reviendrons plus longuement sur ces deux familles de produits.